de un vistazo
ventajas
- La pantalla se dobla como espejo retrovisor
- La cámara trasera también puede funcionar como cámara de marcha atrás.
- Gran calidad de video
Contras
- Caro
- Interfaz torpe
- Puede ser difícil de instalar
Nuestro veredicto
Al Vantrue M2 le vendría bien un poco de TLC en el lado del software, pero el hardware es casi impecable y la capacidad de usar la cámara trasera como una cámara de estacionamiento en reversa es una ventaja muy útil.
Las cámaras de tablero vienen en todas las formas y tamaños y eso es ciertamente cierto para el Vantrue M2. Es diferente a otros que hemos revisado porque se monta en el espejo retrovisor de su automóvil y viene con una cámara orientada hacia atrás que puede funcionar como una cámara de marcha atrás, útil si su automóvil aún no tiene una.
Además, el hecho de que el M2 cuelgue de su espejo retrovisor hace que sea más difícil de detectar que una cámara de tablero estándar, y estas cosas, además de algunos otros trucos, hacen que valga la pena el precio premium.
¿Estás listo para deshacerte de tu espejo retrovisor por uno inteligente? Entonces sigue leyendo.
Diseño e instalación
El Vantrue M2 está diseñado para acoplarse a su espejo retrovisor existente y mostrar la transmisión en vivo desde la cámara trasera, un giro del siglo XXI en el espejo retrovisor, por así decirlo. Aunque suene complicado, no lleva más de 10 segundos asegurarlo en su lugar con correas de goma con agarre.
La pantalla táctil del dispositivo mide 12 pulgadas de ancho, lo que la hace más grande que los espejos retrovisores de la mayoría de los autos, y este fue el caso de mi Vauxhall Corsa 2016. Sin embargo, no es tan grande como para oscurecer mi visión al conducir.
Es importante destacar que aún hace el trabajo de su espejo retrovisor cuando la pantalla está apagada: es un poco más tenue que un espejo estándar, probablemente debido al revestimiento antideslumbrante que está diseñado para minimizar los reflejos. Hará el trabajo, pero no es tan bueno como un espejo estándar.
El ancho adicional del espejo retrovisor es necesario para que la cámara de 1440p y 148° pueda ver el camino por delante. El ángulo se puede ajustar, aunque el rango de movimiento es bastante limitado. Aún así, mientras sea perpendicular a la carretera, no tendrás problemas.
La unidad principal se conecta a la toma de 12 V de su automóvil como lo hacen la mayoría de las cámaras de tablero, pero Vantrue insiste en que use el cable y el cargador suministrados y no uno que podría haber estado usando con otra cámara de tablero.
Inusualmente, hay un receptor GPS separado que se conecta a la unidad principal, y está diseñado para colocarse en su tablero.
La Vantrue M2 puede funcionar simplemente como una cámara frontal con la cámara integrada, pero viene con una cámara trasera de 1080p. Esta pequeña cámara trasera se conecta a través de un cable USB largo y se puede colocar en el interior del automóvil con la tira adhesiva suministrada, pero también se puede instalar en el exterior del automóvil donde normalmente viviría una cámara de marcha atrás.
Esto es más fácil en ciertos autos, como mi Vauxhall Corsa, donde la placa de matrícula está montada en el parachoques trasero. Pero si está en un hatchback o en la tapa del maletero (portón trasero), enrutar los cables se vuelve mucho más difícil.
Tenga en cuenta que también necesita conectar un cable a la luz de marcha atrás de su automóvil para activar automáticamente la alimentación de la cámara trasera en la pantalla cuando pone el automóvil en reversa. Esto también muestra las pautas de estacionamiento en reversa. La instalación es un poco complicada para la mayoría de las personas, pero un garaje local lo instalará por alrededor de £ 70 / $ 90.
Características
Cuando la unidad se enciende, debería ver la señal de la cámara trasera junto con información clave como el tiempo y la velocidad, visible en la parte superior derecha de la pantalla.
La pantalla IPS antirreflejo de 12 pulgadas es brillante en uso y utiliza la cámara de visión trasera para proporcionar una vista trasera sin obstrucciones por el interior del automóvil. El campo de visión de 140° es ideal, ya que le ayuda a estar atento a los ciclistas y motociclistas en sus puntos ciegos mientras conduce.
Debido a la relación de aspecto ultraancha de la pantalla, puede deslizar la pantalla para mover la vista hacia arriba o hacia abajo según sus preferencias, aunque, por supuesto, nunca haga esto mientras tiene el control de un automóvil en movimiento. También tiene la opción de apagar automáticamente la pantalla después de unos minutos, y puede apagarla manualmente mediante un botón en la parte inferior del espejo si se distrae.
A través de una serie de deslizamientos y toques en la pantalla, puede cambiar a una vista de lo que está capturando la cámara frontal (perfecto para obtener el ángulo correcto durante la configuración) o mostrar ambos, uno al lado del otro.
Puede haber un poco de retraso al navegar por los distintos menús, y hay algo de tartamudeo al desplazarse, pero eso no es algo que deba hacer con demasiada frecuencia. Una vez que todo esté configurado a tu gusto, rara vez necesitarás interactuar con él. Solo desearía que todo fuera un poco más fácil de navegar, con configuraciones ocultas en menús oscuros a los que debería ser más fácil acceder.
Cuando conecta la cámara trasera al cable de la luz de marcha atrás de su automóvil, el Vantrue M2 realmente brilla. El espejo cambiará automáticamente a la cámara de visión trasera cuando ponga el automóvil en reversa. Además, ajustará automáticamente el ángulo de la vista para ver más de la acera detrás de usted y superpondrá las pautas de estacionamiento para guiarlo a su lugar.
Las pautas son una gran adición que realmente puede ayudar a medir los espacios al dar marcha atrás, pero desearía que la configuración fuera más intuitiva. Al igual que con otras cámaras de marcha atrás, el software no conoce las dimensiones de su automóvil y muestra marcas genéricas para darle una idea aproximada de la distancia. Depende de usted ajustar la forma y el tamaño para que coincida con su automóvil.
Aunque es un poco molesto, es factible: solo desearía que todos los botones utilizados para ajustarlo fueran más fáciles de entender, o mejor aún, las marcas se pudieran ajustar moviéndolas con los dedos.
Por supuesto, la Vantrue M2 tiene muchas de las funciones que esperaría de cualquier cámara de tablero, incluido un sensor G que bloqueará automáticamente las grabaciones para evitar que se sobrescriban en caso de un impacto, un micrófono incorporado para grabar audio. y un modo de estacionamiento.
La única gran omisión es una aplicación complementaria para teléfonos inteligentes; el Vantrue M2 no tiene una aplicación móvil. Si desea revisar las imágenes grabadas, puede hacerlo, de manera incómoda, en la pantalla, pero para compartir las imágenes, deberá extraer la tarjeta microSD y conectarla a una PC o Mac.
Hay una aplicación Vantrue para PC y Mac que tiene un diseño bastante básico, pero como la mayoría de los programas similares para cámaras de tablero, puede navegar a través de los clips y se reproducirán y mostrarán datos de telemetría como coordenadas GPS y velocidad, ideal para seguros. reclamación (es.
Calidad de video
El factor más importante es, por supuesto, la calidad del video. Afortunadamente no hay grandes decepciones en ese departamento. La cámara frontal de 1440p y la cámara trasera de 1080p funcionan bastante bien en la mayoría de las situaciones.
Comencemos con la luz del día; como era de esperar, tanto la cámara frontal como la trasera se destacan en entornos bien iluminados durante el día. Hay un color equilibrado y el detalle es impresionante. ¡Solo asegúrese de limpiar el parabrisas primero!
Cámara frontal durante el día.
Independientemente de la cámara, puede pausar el video en cualquier momento y seleccionar detalles más finos, como placas de matrícula de automóviles desde casi cualquier ángulo, una ventaja de usar el sensor Starvis de Sony en ambas cámaras.
Cámara trasera durante el día
Por lo general, es de noche cuando las dashcams comienzan a tener problemas, y aunque no es tan atractivo como durante el día, el Vantrue M2 maneja muy bien los entornos con poca luz, otro beneficio de usar los sensores de Sony.
La cámara frontal retiene más luz de lo esperado en caminos con poca luz, con detalles notables y un sistema de reducción de ruido bien ajustado que deja los videos con una apariencia nítida. El problema es que los faros brillantes pueden, y a menudo lo hacen, hacer estallar la placa de matrícula de los vehículos que se aproximan debido a la naturaleza reflectante de las placas en el Reino Unido.
Cámara frontal durante la noche
Aunque la cámara trasera cae a 1080p, debe esperar un nivel similar de rendimiento impresionante. La caída en la calidad es más notable por la noche con la tecnología de reducción de ruido trabajando demasiado, pero ofrece un gran rango dinámico y una imagen clara y fluida.
Cámara trasera durante la noche
Vale la pena señalar que, a diferencia de gran parte de la competencia premium, la velocidad de fotogramas tiene un límite de 30 fps, lo que probablemente conserve ese impresionante rendimiento con poca luz. Eso está bien para aquellos que quieren usar la cámara con fines de seguro, pero limita la calidad de los videos grabados para otros fines, especialmente cuando se compara con Nextbase 622GW de 120 fps.
La mayor molestia para algunos será el formato que utiliza; en lugar del MP4 fácil de compartir, los archivos están codificados en formato .ts. Tiene sentido ya que codifica otros datos, incluidos los datos de telemetría, en el archivo, lo que facilita su visualización en una PC o Mac, y evita que los archivos se corrompan si se pierde la energía durante la grabación, pero es difícil convertirlo a un MP4. sin el uso de software de terceros.
Aquí hay una muestra de clips tomados del Vantrue M2:
Precio y disponibilidad
La Vantrue M2 no es la cámara de tablero de doble canal más barata que existe, cuesta £ 229.99 en Amazon Reino Unido y $ 249 en Amazon EE . UU. en el momento de escribir este artículo, pero con características avanzadas como una cámara trasera de marcha atrás, es un precio que algunos estarán contentos pagar.
Si está buscando algo un poco diferente, nuestra selección de las mejores cámaras de tablero podría orientarlo en la dirección correcta.
Veredicto
La Vantrue M2 no es una dash cam ordinaria, pero eso es lo que la hace convincente. El montaje en el espejo retrovisor de su automóvil es fácil y significa que no obstruye su vista de la carretera ni interfiere con las viseras parasol. Es la primera cámara de tablero que hemos visto donde la cámara que mira hacia atrás puede funcionar como una cámara de marcha atrás; esta es una verdadera ventaja, especialmente si tiene problemas para estacionar.
Es importante destacar que ambas cámaras capturan video detallado durante el día e incluso son decentes por la noche. Sin embargo, sufren el mismo problema que todas las cámaras de tablero con placas reflectantes que se apagan por la noche.
Los mayores problemas para algunos serán el formato de archivo .ts, que dificulta compartir clips con otros, y el hecho de que no hay una aplicación que lo acompañe para iOS y Android para acceder fácilmente a los archivos.
Aún así, si puede superar eso y el precio relativamente alto, la Vantrue M2 es una excelente cámara de tablero que ofrece algo realmente diferente de la competencia.
Especificaciones
Vantrue M2: Especificaciones
- Pantalla antirreflejo IPS de 12 pulgadas (1920 x 480)
- Cámara frontal de 148 grados y 1440p (f/1,55)
- Cámara trasera de 140 grados 1080p (f/1.8)
- Sensores Sony Starvis con visión nocturna y HDR
- Líneas de guía inversas ajustables (opcional)
- supercondensador
- Sensor G
- monitor de estacionamiento
- Micrófono y altavoz integrados
- Admite tarjetas microSD de hasta 512 GB
- formato de video TS
- Aplicación Vantrue para PC y Mac
